Факторы, которые влияют на рынок палладия
В 2022 году рынок палладия достиг своего исторического максимума. Тогда стоимость металла составила 3002 доллара за унцию. Однако с того момента цены начали снижаться. По мнению аналитиков, эта тенденция сохранится и в 2025 году. Ключевой причиной ожидаемого падения стоимости является избыточное предложение, а также сокращение спроса со стороны основных потребителей.
Более 80% спроса на палладий формирует автомобильная промышленность. Металл используется в производстве каталитических нейтрализаторов. Однако после рекордного роста цен покупатели начали искать альтернативы. Одной из них стала платина, цена которой ниже, чем у палладия.
В 2024 году ставки на металл варьировались от 900 до 1100 долларов. В IV квартале стоимость достигла 1200 долларов, что стало результатом усиления санкций со стороны США.
Прогнозы на 2025 год
По мнению Джеффри Кристиана из CPM Group, цены на металл останутся в прошлогодних рамках. Однако возможно и некоторое снижение стоимости как на палладий, так и на платину.
Спрос на палладий продолжит формироваться прежде всего автомобильной промышленностью. Ожидается, что в 2025 году мировой объем продаж автомобилей вырастет на 1,7%, достигнув 89,6 млн единиц. При этом значительная часть этого роста будет приходиться на электромобили. Важно отметить, что палладий не используется в производстве автомобилей на аккумуляторах.
Эксперты не считают, что развитие сектора электромобилей существенно повлияет на рынок палладия. Согласно данным S&P Global Mobility, доля электромобилей в мировом автопарке составила:
— 7% в 2023 году;
— 13,2% в 2024 году;
— ожидается около 16,7% в 2025 году.
По мнению экспертов, замедление темпов роста доли электромобилей связано с насыщением рынка. Кроме того, ограничивающим фактором для развития сектора является низкая доступность инфраструктуры.
Со стороны автомобильной промышленности спрос на палладий будет на уровне 8,5 млн унций. В допандемический период этот показатель составлял 9 млн унций. При этом с 2025 года рынок металла будет пребывать в состоянии переизбытка предложения. Профицит составит около 897 тысяч унций. Причиной этого является увеличение объемов вторичной переработки. Кроме того, аналитики прогнозируют увеличение добычи на рудниках в Африке. Еще одной проблемой для автомобильного сектора являются новые пошлины США.
В целом стоимость металла будет удерживаться в рамках 900–1000 долларов. Аналитики считают, что ослабление рынка продолжится и в 2026 году.
