Ford инвестирует средства в развитие электротранспорта
Американский автоконцерн Ford инвестирует 7 млрд долларов в строительство новых мощностей в США. На эти средства будут построены четыре завода, на трех из которых планируют производить аккумуляторы для электрокаров. Партнером данного направления выступает корейская компания SK Innovation, которая выделяет на возведение предприятий 4,4 млрд долларов — плюс к инвестициям от Ford.
Согласно проекту, заводы будут ежегодно выпускать батареи для более чем 1 млн электрокаров. Кроме того, предприятия обеспечат 11 тысяч рабочих мест. Четвертый завод будет осуществлять сборку электрических пикапов модели F-Series, их производство намечено на 2025 год.
Как и многие автомобильные производители, Ford также активно развивает подразделение электротранспорта. Несмотря на то, что для американского концерна главным источников дохода остается выпуск автомобилей на двигателе внутреннего сгорания, он предпринимает важные шаги на пути к реализации экологической стратегии.
Согласно информации от представителей Ford, до 2025 года на направление электрического транспорта будет выделено около 30 млрд долларов. Эта сумма включает в себя расходы на строительство обозначенных выше заводов.
У компании Ford большие планы по производству электротранспорта. Особое внимание здесь уделяют экологичным пикапам, в этом сегменте концерн хочет занять лидерство. Поэтому большая часть средств теперь будет идти на развитие данного направления. Однако стратегия начнет действовать с 2023 года, в честь юбилея компании — 120 лет со дня основания.
Для Ford переход на зеленый транспорт является серьезным шагом, учитывая, что всю свою историю концерн придерживался производства топливных автомобилей. Новый план развития бизнеса позволит к 2030 году увеличить долю электротранспорта до 40%.
Самым популярным электрокаром Ford является кроссовер Mach-E. К концу года запланирован выход грузового автомобиля на аккумуляторах E-Transit, затем компания представит электропикап F-150 Lightning. На последний открыт предзаказ, и число желающих его приобрести достигло отметки 120 тысяч.
Помимо этого, инженеры активно работают над новой версией Ford Mustang Mach-E GT. Важным преимуществом этой линейки является аккумулятор емкостью в 88 кВт*ч. Он обеспечивает хороший запас хода. Обновленный вариант будет иметь ту же батарею, однако мощность двигателя вырастет с 465 до 486 лошадиных сил. Электрокар сможет на одном заряде преодолевать расстояние в 435 км.
Электропикапы — это главное направление для производителя. Здесь он держит первенство, которое не собирается уступать. И если выход Tesla Cybertruck мог пошатнуть позиции Ford, то его перенос пока на руку концерну.
