Корейские и китайские корпорации направляют инвестиции в экономику Индонезии
Производитель аккумуляторов LG Energy Solution и автомобильный концерн Hyundai Motor из Кореи намерены увеличить инвестиции в экономику Индонезии. С этой целью в стране строится завод, который будет выпускать электромобили. Батареи для них будут производиться на местном предприятии. Предполагается, что LGES вложат в рынок Индонезии около 9 млрд долларов. Интерес к стране и ее возможностям проявляют и другие компании.
Согласно информации от профильного издания, LGES заключила соглашение с индонезийскими партнерами на увеличение объемов добычи никеля, который будет направлен на производство литиевых аккумуляторов. В сделке также приняли участие металлургическая корпорация Posco из Кореи, альянс и холдинг из Индонезии. Последний контролируется правительством страны. Помимо этого, одним из партнеров выступает добывающее предприятие Zhejiang Huayou Cobalt.
Индонезию считает перспективным рынком не только LGES. Китайская компания CATL, которая является лидером в мире по производству аккумуляторов на литиевой основе, планирует создать в стране 5-6 заводов. Они будут выпускать тяговые батареи и осуществлять их вторичную переработку. Согласно заявлению от CATL, объемы инвестиций в этот проект составят 6 млрд долларов. Часть из выделяемых средств пойдет на увеличение объемов добычи материалов, необходимых для производства аккумуляторов. Строительство предприятий от CATL начнется в текущем году, и должно завершиться в 2026.
Индонезия владеет хорошими запасами никеля, который является незаменимым минералом для производства электроники. Возможностями страны интересуется также владелец корпорации Tesla, миллиардер Илон Маск. Он встречался с президентом Индонезии, чтобы обсудить варианты партнерства для добычи и обработки никеля. Это уже не первая попытка производителя электромобилей начать сотрудничество с местными властями, однако пока сторонам не удалось найти решение, которое удовлетворит всех. Дело в том, что правительство Индонезии хочет, чтобы производство размещалось на территории страны, а для Tesla важно, чтобы эти мощности были экологичными, достичь чего крайне сложно.
Встреча Илона Маска и индонезийского президента Джоко Видодо прошла в Техасе, куда политик прилетел с визитом. Стороны обсуждали возможность инвестиций и реализацию ряда проектов в секторе высоких технологий, который будут интересны как компании, так и государству.
Вопрос об увеличении добычи никеля для Tesla сейчас стоит крайне остро. Цена на материал продолжает стремительно расти, и в результате производитель электромобилей вынужден повышать стоимость своей продукции. Кроме того, конкуренция растет, и американской корпорации важно удерживать свои позиции на рынке. Она ищет варианты снизить затраты на производство и надеется, что ресурсы Индонезии позволят это сделать.
