Автопроизводители США заявили о сокращении объемов продаж
США и Европа, как правило, являются благополучными регионами для автопроизводителей. Жители Штатов и ЕС, в большинстве случаев, не ездят на одном автомобиле более 5 лет, поэтому концерны в государствах процветают. Однако похоже, благополучные времена заканчиваются. Ранее о сокращении объемов продаж отчитались немецкие гиганты. Теперь отчеты опубликовали компании из США. К сожалению, информация в них также неутешительная.
Кого коснулось сокращение объемов продаж?
Подавляющее большинство автоконцернов США заявили о снижении уровня продаж по итогам января 2019 года. Те, кому все-таки удалось добиться роста, в своих отчетах заявили о несоответствии темпов реализации готовой продукции ожиданиям. В компаниях считают, что причиной подобных явлений послужили аномальные холода в Соединенных Штатах. Об этом пишет издание USA Today.
Суммарно компании смогли продать 16.7 миллионов автомобилей за январь 2019 года. Однако ожидаемый уровень находился на отметке 16.9 млн. За аналогичный период 2018 года автоконцерны смогли реализовать на 400 тысяч машин больше. Соответственно, население приобрело на 2.3% меньше авто, хотя спад ожидался лишь на уровне 1.2%.
Ведущие автоконцерны Соединенных Штатов — Ford и General Motors публикуют отчеты раз в квартал, поэтому для этих организаций специалисты привели расчетные показатели. По информации агентства Bloomberg, компания Ford сумела нарастить продажи в январе на 7%, хотя эксперты ожидали спада на 3.7%. Автогиганта спасли пикапы, которые стали самым приобретаемым типом автомобилей в США. Обогнать Ford сумел только автоконцерн RAM, причем по той же самой причине. Повышенный спрос на грузовые авто и пикапы поспособствовал росту аж на 24%.
Гораздо меньше повезло General Motors, Toyota и Nissan. Американский бренд продемонстрировал спад продаж на 7%, хотя аналитики, как и в случае с Ford, предсказывали лишь 3.7%. Продажи Fiat Chrysler подросли на 2.5%, однако это не ожидаемый уровень. В компании рассчитывали, что смогут реализовать на 5% больше автомобилей. Однако автоконцерн спасают оптовые поставки в автопарки. В 2018 организация сумела продать на 50% больше машин в данном сегменте, в сравнении с 2017. Что касается января 2018, доля таких поставок в общих продажах компании выросла до 23% по сравнению с 16% за аналогичный временной промежуток в 2016 году.
Что касается японских брендов, Toyota реализовала на 6.6% меньше транспортных средств, хотя ожидаемый спад был на уровне 3.8%. Больше всего пострадал ее главный конкурент из Страны Восходящего Солнца — Nissan. Специалисты предполагали, что число проданных автомобилей существенно уменьшится. Прогноз был на уровне 13.5%. Однако фактические продажи продемонстрировали ухудшение на 18.5%. Единственной японской компанией, которая показала положительную динамику, оказалась Honda. Ее показатели увеличились на 1.5% при ожиданиях 4%.
Тем не менее, в офисах автопроизводителей не унывают. Специалисты Fiat Chrysler считают, что количество реализованных автомобилей к концу года будет на плановых показателях. Эксперты не излучают такой оптимизм. Рынок транспортных средств перенасыщен, а кредиты дорожают. Сейчас взять автомобиль в кредит можно, в среднем, под 6.2% годовых. В январе 2017 средняя ставка составила 5% годовых.
