Японский мобильный оператор KDDI планирует вернуть себе часть своих акций
Японский оператор мобильной связи KDDI объявил о реализации стратегии обратного выкупа акций. Речь идет о 4,8% бумаг, принадлежащих корпорации Toyota. KDDI планирует покупку на сумму 213,5 млрд иен. Стоимость одной бумаги в этом случае составляет 3896 иен.
Выгода для сторон
Следует отметить, что такое решение второго по величине оператора в стране не единичное. Многие японские компании реализуют стратегию обратного выкупа акций. За счет этого они хотят уменьшить долю своих ценных бумаг, находящихся во владении других. Это снижает давление со стороны сторонних предприятий и их интерес к функциям управления. Кроме того, акционеры часто активно вмешиваются в корпоративные процессы и вопросы доходности.
В случае с KDDI продажа ценных бумаг выгодна и самой Toyota. В условиях ослабления национальной валюты расходы корпорации увеличиваются. Ключевой причиной этого является увеличение цен на сырье и компоненты для продукции. Кроме того, автопроизводитель также планирует выкуп собственных акций. В этом случае продажа ценных бумаг оператора обеспечит необходимые средства. Toyota планирует выкупить 3% своего общего пакета акций, что составляет около 1 триллиона ценных бумаг.
Партнерство компаний
Летом 2023 года KDDI уже проводила обратный выкуп акций, которые находились во владении Toyota. Тогда оператор заплатил корпорации 250 млрд иен. Инициатива в данном случае исходила от автопроизводителя. Последний хотел собрать средства для реализации планов развития бизнеса. Так, он использовал полученные деньги для ряда целей, в том числе:
— ускорение электрификации продукции;
— наращивание усилий по улучшению ассортимента электромобилей;
— снижение затрат при производстве электротранспорта.
Японский оператор выкупил свои акции по цене 3900 иен за единицу, что выше текущей цены. После продажи доля Toyota в KDDI сократилась с 14,7% до 11,7%. Текущая сделка снизит долю автопроизводителя до менее чем 7%.
Партнерство между Toyota и KDDI началось в конце 1980-х годов. Тогда в Японии прошла реформа, направленная на трансформацию и либерализацию телекоммуникационного сектора. Toyota сыграла важную роль в создании компании, которая была предшественницей KDDI. В 2020 году корпорация инвестировала в оператора более 52 млрд иен. Стороны также подписали соглашение о партнерстве, которое касалось проведения совместных исследований и разработок. Проекты были направлены на создание и сопровождение телекоммуникационных систем для интеграции в автомобили. Несмотря на выкуп акций, стороны продолжают реализовывать совместные проекты и тесно сотрудничать в различных направлениях.
